L'escadrille a en dotation cinq affûts AA52 et cinq jeux de civières pour équiper les dix Alouette II. Les civières servent régulièrement, tous les deux mois, à l'instruction des élèves médecin de Libourne. Le vol avec civières faisant partie d'entraînements particuliers.

Les Alouette équipées de mitrailleuses avaient déjà été utilisées dans cette configuration en Algérie.

Disposant des affuts, le capitaine Gravelines (photo), commandant l'EAL, décide, avec l'aval du chef de corps, le lieutenant-colonel Defrasne, puis le lieutenant-colonel Thomas, de relancer des entrainements au tir avec les mitrailleuses en sabord.

Le premier entraînement a lieu le 28 novembre 1980 avec l'Alouette n° 2156, codée AQO (photo). Le pilote en était le major Derichard et le tireur changeait à chaque rotation d'environ vingt minutes. Le tireur, un mécanicien, est en place arrière et le pourvoyeur en place avant, tournant le dos à la marche, le siège étant retourné. Pour ce faire, le manche est retiré.

Les conditions à respecter pour ces tirs étaient telles, le camp de Souge étant alors entièrement interdit à toute autre activité), que seules cinq séances ont pu être réalisées avant le reversement de tous ces équipements, affuts et civières. En voici le détail :

le 13 mai 1981, avec l'Alouette II n° 2088, codée AQP, maréchal des logis-chef Peyron, pilote.

Le 19 novembre 1981, avec l'Alouette II n° 2028, codée AQT, lieutenant-colonel Thomas, pilote, deux rotations.

Le 13 juillet 1982, avec l'Alouette II n° 2028, codée AQT, pilote, capitaine Roumeau, pilote.

Le 19 avril 1983, avec l'Alouette II n° 1771, codée AQX, maréchal des logis Jaubert, pilote.