Alignement
de Nord 3400
(au premier plan
ADF/33)
sur le parking
de Sidi-bel-Abbès
(photo Jean-Claude
Brouard).
de Nord 3400
(au premier plan
ADF/33)
sur le parking
de Sidi-
Piper codé DF (photo Bernard Gandelon, via Pierre Jarrige).
Avril 1958, le Djinn, codé ADN, vient prendre un observateur pour un réglage de tir d'artillerie du 9e Hussard, dans la forêt de Zegla
A droite, Evasan au profit du 9e Hussard, dans la région de Sidi-bel-Abbès, en 1959 (photos Georges Vieville, via Pierre Jarrige).
A droite, Evasan au profit du 9e Hussard, dans la région de Sidi-
Nord 3400, n° 11, codé ADZ,
sur le parking de Sidi-bel-Abbès
(photo Jean-Claude Brouard).
sur le parking de Sidi-
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indicatif opérationnel |
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Delta puis Boléro |
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Delta suivi de la dernière lettre d'immatriculation de l'aéronef en 1956 Boléro à partir de 1957 suivi d'une couleur pour les officiers ou d'un chiffre pour les sous- |
Piper
sur le parking
de Sidi-bel-Abbès.
A noter, le trigramme
ADG encadrant
la cocarde
(photo Michel
Dupont).
sur le parking
de Sidi-
ADG encadrant
la cocarde
(photo Michel
Dupont).
Sidi-bel-Abbès, 1958, démarrage à la manivelle du FR27/P, sous l'oeil attentif de deux soldats américains. A droite, le FR24/ADN (photos Michel Dupont).