Gazelle 1432/BPQ en juillet 1976 (photo Paul Bannwarth).
A droite, Nord 3400 n° 122 du Galdiv 11 codé BPH
(photo collection Christian Malcros).
A droite, Nord 3400 n° 122 du Galdiv 11 codé BPH
(photo collection Christian Malcros).
L'escadrille de liaison et d'observation à Pau, en 1964. Le hangar porte le nom "Lieutenant Hubert Ruffier d'Epenoux", mort pour la France
le 1er mai 1960, tué près de Redjas, en Algérie, quelques jours avant son départ en permission pour se marier (photo Gérard Contard).
le 1er mai 1960, tué près de Redjas, en Algérie, quelques jours avant son départ en permission pour se marier (photo Gérard Contard).
Les Cessna L-19E, codés BPK et BPJ/24732, vus en janvier 1966 à Pau. Notez la cocarde particulière sur le premier appareil ,
Ainsi que l'insigne du Galdiv peint à l'aarière du capot moteur (photos Jacques Guillem).
L'Alouette SA-318C n°2216/BPT
décolle du pont d'envol
du porte-avions "Clemenceau",
sous l'oeil attentif du capitaine Billegas
(de dos, en treillis).
En médaillon,
le capitaine Combaud
(photos André Billegas).
du porte-
(de dos, en treillis).
En médaillon,
le capitaine Combaud
(photos André Billegas).
Michel Savoy et Marcel Richard posent
devant un Broussard du Galdiv 11,
en 1966 (photo Michel Savoy).
devant un Broussard du Galdiv 11,
en 1966 (photo Michel Savoy).