Le Puma, codé BQM, en démonstration au meeting de Carpentras, le 6 octobre 1976 (photo Gillian Basoni).
"C' est Yves Broyer qui était aux commandes, et il s'est fait peur à cette occasion. Cette démonstration, type ALAT, prévoit,
à la fin, une descente rapide en virages serrés. L'appareil a décroché, certainement à cause du Vortex, et le pilote eu bien du mal
à le récupérer. Ces démonstrations clôturaient une très importante manoeuvre, qui avait bien mal débuté.
Au cours du largage de parachutistes, à 2 heures du matin, sur le terrain de Salon-Eyguières, six paras sont tombés
dans des marais et se sont noyés. Les équipages de Puma ont été sollicités pour essayer, au phare, de les retrouver" (témoignage d'Yves Broyer).