Un Piper L-18C survolant
un poste de légionnaires
dans le sud algérien
(photo ECPA, collection
Christian Malcros).
dans le sud algérien
(photo ECPA, collection
Christian Malcros).
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indicatif opérationnel |
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Arborescent |
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suivi d'un chiffre pour les sous- ou d'une couleur pour les officiers (pilotes et observateurs) |
Piper L-18C et Nord 3400 sur le parking de Touggourt, en 1961 (photos Jean-Marie Subra).
La base de Touggourt en 1961. Un double toit en canisses de bambou protège les baraques Fillod du plein soleil.
Ci-dessous, deux vues du Nord 3400, codé COD (photos Jean-Marie Subra).
Ci-
Piper L-18C et Nord 3400 sur le parking
(photo Jean-Marie Subra).
Touggourt 1962, les deux Piper L-18C du peloton (COB n° 18-1591 et COA n° 18-1499) solidement arrimés en vue de l'arrivée d'un vent de sable.
Au fond, deux N3400 (photo Alain Schlauder).
Touggourt, mars 1962, deux Alouette (1584/COW et 1569/COY) sur le parking inondé après la pluie. A droite, l'Alouette n° 1539/COY fait le plein
en tous genres (grenades, carburant), lors d'une opération dans le grand erg oriental, en mars 1962 (photos Alain Schlauder).
en tous genres (grenades, carburant), lors d'une opération dans le grand erg oriental, en mars 1962 (photos Alain Schlauder).
Marseille, 4 août 1962,
débarquement
du cargo "Fontenoy"
des Alouette II
du 3 PA/ZES (photo
Alain Schlauder).
débarquement
du cargo "Fontenoy"
des Alouette II
du 3 PA/ZES (photo
Alain Schlauder).
