Obsèques du maréchal
des logis-chef
Pierre Fontaine, pilote,
et du lieutenant
François Desnoyer,
observateur. Décédés
le 21 décembre 1960,
dans l'accident
du Piper L-18C
n°182086,
codé CEH, qui s'est
écrasé à 2,5 kilomètres
au sud-est
de Souk-Ahras.
(photos Jean-Marie
Meunier).
A Souk-Ahras , en 1960. De gauche à droite, le sergent chef Norbert Goliez, mécanicien, le maréchal des logis
Lavigne, pilote,le lieutenant Gai, observateur et les maréchaux des logis Touriot et Malherbe, pilotes (photo Norbert Goliez).
Les préparatifs et, au centre, le capitaine Parpillon avec une IPSA du GALAT 101 (photos Jean-Marie Meunier).
De gauche à droite, un fennec, un groupe, le brigadier-chef Rouzier et la plage de Bone (photos Jean-Marie Meunier).
Fête aérienne en 1960 (photo Jean-Marie Meunier).
A droite, à Souk-Ahras, en avril 1961, le sergent-chef Norbert Goliez, mécanicien, avec un de ses camarades,
devant le Jodel 120, codé F-OBJI, de l'aéro-club des 3A. Au centre, méchoui en novembre 1961, de gauche à droite :
capitaine André Ribert, lieutenant Cevaer, lieutenant d'Humières, maréchal des logis Lavigne, lieutenant Gay,
maréchal des logis Maslard, maréchal des logis Michel, maréchal des logis-chef Vouriot, mdl Goury, maréchal des logis Dutilleul,
maréchal des logis Pascal, X, X, lieutenant Lazare (tête nue) et X. (photos Norbert Goliez).
Le lieutenant Roger Dejewski,
décédé accidentellement,
le 7 septembre 1961
à Souk-Ahras, frappé par l'hélice
d'un L-19E (photo Alain Michel).
Le peloton,
au printemps 1962
(photo Alain Michel).