Souk-Ahras, le 5 juin 1961,
passation de commandement
entre les capitaines Parpillon et Ribert.
Revue des troupes par le colonel Berthelot.
De gauche à droite, mdl Estellon, radio,
mdl Lavaire, mécanicien, sergent-chef
Norbert Goliez, mécanicien, mdl Dumas,
pilote, mdl Lavigne, pilote, mdl Goury,
pilote, mdl Alain Michel, pilote,
mdl Malherbe, pilote avec le colonel
Berthelot du Groupement 102 et
le capitaine Parpillon
(photo Norbert Goliez).
entre les capitaines Parpillon et Ribert.
Revue des troupes par le colonel Berthelot.
De gauche à droite, mdl Estellon, radio,
mdl Lavaire, mécanicien, sergent-
pilote, mdl Lavigne, pilote, mdl Goury,
pilote, mdl Alain Michel, pilote,
mdl Malherbe, pilote avec le colonel
Berthelot du Groupement 102 et
le capitaine Parpillon
(photo Norbert Goliez).
Inspection à Souk-Ahras du général Le Masson, Comalat, et du colonel Crespin, commandant le GALAT 101,
à une date inconnue (photos Jean-Marie Meunier).
Souk-Ahras, en 1960. De gauche à doite, l'adjudant Thudot, le capitaine Parpillon,
le maréchal des logis Votion, pilote et le maréchal des logis Kremer, mécanicien.
A droite, en 1961, le capitaine Gaston Parpillon lors des obsèques d'un membre du peloton (photos Norbert Goliez).
A droite, en 1961, le capitaine Gaston Parpillon lors des obsèques d'un membre du peloton (photos Norbert Goliez).
Le capitaine Parpillon présente le peloton au général Le Masson, Comalat,
en visite, le 12 avril 1960 (photo Jean-Marie Meunier).
en visite, le 12 avril 1960 (photo Jean-
Prise d'armes à Souk-Ahras en 1960
(photo Jean-Marie Meunier).
Toutes les photos ont été communiquées par Pierre Jarrige).
