Caricatures extraites d'un journal de marche non officiel, communiqué amicalement par Claude Mourlanne.
Avril 1956, perception des Piper (de couleur jaune) à Sétif. A droite, installation du peloton à La Réghaia, de mai à juillet.
Janvier 1957, de retour de l'opération de Suez, le peloton participe à la bataille d'Alger.
Morel part, il se marie. L'aspirant Boudière
le remplace pour la tenue du journal de marche.
le remplace pour la tenue du journal de marche.
31 octobre 1957, premier convoi "Boulimie" assuré par le sous-lieutenant Beaulieu et le maréchal des logis Delaporte.
A droite, arrivée du chef Audic. Ayant posé une demande de permission dans la foulée, il déclenche la colère de "Kaddour".
29 novembre 1957. Mission d'appui des troupes au sol avec le capitaine Gervais et le mdl Delaporte.
Au centre, 2 janvier 1958. Arrivée du capitaine Marbouty, adjoint de "Kaddour". La caricature évoque avec ironie sa petite taille.
A droite, le lieutenant Mergault rentre de stage, bardé de diplômes.
Au centre, 2 janvier 1958. Arrivée du capitaine Marbouty, adjoint de "Kaddour". La caricature évoque avec ironie sa petite taille.
A droite, le lieutenant Mergault rentre de stage, bardé de diplômes.
A droite, le capitaine Gervais essaye sa Mae-West.
Ci-dessus, départ du chef Roirand pour Sidi-bel-Abbès,
où il va passer sa 4e échelle.
Méchoui
mémorable
au peloton.
mémorable
au peloton.
10 janvier 1959,
à la suite
d'une approche
trop longue
et par
mauvais temps,
le lieutenant
Lumbroso
(à gauche)
se crashe
à Palestro
(voir page avions).
à la suite
d'une approche
trop longue
et par
mauvais temps,
le lieutenant
Lumbroso
(à gauche)
se crashe
à Palestro
(voir page avions).
Mort du chat "Titoune".
Bidou repart en stage.
Départ du peloton du lieutenant Navereau,
appellé, plus tard, à de hautes fonctions.
appellé, plus tard, à de hautes fonctions.
