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HISTORIQUES / INDOCHINE / L'AVIATION D'OBSERVATION D'ARTILLERIE / 21e GAOA

LES AÉRONEFS DU 21e GAOA

CODES
APPAREILS
DATES
UX
SX
TX
MA-MZ
MORANE 500
MORANE 500
MORANE 500
CESSNA L-19A
Du 01 octobre 1950 à mars 1952
De mars 1952 au 13 février 1954
Du 14 février au 31 octobre 1954

Du 01 novembre 1954 au 23 juin 1955
Indicatif opérationnel : Moustique, suivi du numéro de l'appareil, à compter du 23 mars 1955.
21e GAOA : La salle opérations en 1954. Alat.fr
21e GAOA : alignement des MORANE 500 sur le terrain de Cat Bi en 1954. Alat.fr
La salle opérations en 1954 (photo Marcel DEVAUX). À droite, alignement des MORANE 500 sur le terrain de Cat Bi en 1954 (photo via Arthur SMET).
21e GAOA : Haïphong Cat Ci, 1954. "NÉNESSE" dans le moteur, RICHARDIN sur la roue. Alat.fr
21e GAOA :  un inconnu pose devant un MORANE. Alat.fr
Haïphong Cat Ci, 1954. "NÉNESSE" dans le moteur, RICHARDIN sur la roue. À droite, un inconnu pose devant un MORANE (photos Gérard DEMANGE).
21e GAOA : Les MORANE du 21 GAOA à Dien Bien Phu (1). Alat.fr
21e GAOA : Les MORANE du 21 GAOA à Dien Bien Phu (2). Alat.fr
Les MORANE du 21 GAOA à Dien Bien Phu (photos Louis DURAND et Sylvain DIDIER, via Arthur SMET).
21e GAOA : CESSNA L-19A n° 112706, codé MO, à Tourane. Alat.fr
Un MORANE du 21e GAOA en vol au-dessus du pont Doumer à Hanoï, en avril 1955. Alat.fr
CESSNA L-19A n° 112706, codé MO, à Tourane. Ces appareils ont été mis en place au titre du MAD, puis restitués aux autorités américaines à la fin du conflit en novembre 1954 (photo Maurice VAUCELLE). À droite, un MORANE du 21e GAOA en vol au-dessus du pont Doumer à Hanoï, en avril 1955 (photo ECPA).
21e GAOA : Diên Biên Phu. Alat.fr
21e GAOA : MORANE 500 codé SB endommagé par un obus à Diên Biên Phu. Alat.fr
21e GAOA : MCH Marcel DEVAUX à Ankhé. Alat.fr
1954 : Photo de Diên Biên Phu depuis le MORANE 500 du 21e GAOA de Marcel DEVAUX. En dessous, MORANE 500 codé SB de Marcel DEVAUX, endommagé par un obus à Diên Biên Phu. À droite, MCH Marcel DEVAUX à Ankhé (photos Marcel DEVAUX).
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