DÉTACHEMENTS DU PMAH DE LA 14e DI
DÉTACHEMENT DE DJIDJELLI
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Djidjelli en 1958 (photo X, collection Christian MALCROS). À droite, PIPER L-18c n° 18-1452/US convoyé par le MDL Bernard PICOT d'Orléansville à Djidjelli en fin d'année 1956 (photo Bernard PICOT).
DÉTACHEMENT DE COLLO
Le détachement de Collo, en 1961. Constitué par une ALOUETTE II du peloton et par deux L-19 provenant du 1er PARR, ce qui n'allait pas sans poser des problèmes de commandement (photo Christian BOUVERET).
DÉTACHEMENT D'EL MILIA
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El Milia en début d'année 1957. Le PA de la 14e DI y côtoit une batterie d'artillerie du 2/4 RA. Le terrain est inondable lors des crues de l'oued El Kebir.
Il faut alors déménager les avions. À droite, le hangar de l'aéro-club d'El-Milia avec des L-18 du PA de la 14e DI (photos Gérard CONTARD).
Il faut alors déménager les avions. À droite, le hangar de l'aéro-club d'El-Milia avec des L-18 du PA de la 14e DI (photos Gérard CONTARD).
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L-18C n° 18-1341/ES, en 1956. À droite, PIPER en maintenance dans l'atelier. À noter, à l'arrière du capot moteur, un insigne inconnu, vraisemblablement
représentant le GAOA n° 6 d'où proviennent les premiers éléments formant le peloton (photos Bernard PICOT).
représentant le GAOA n° 6 d'où proviennent les premiers éléments formant le peloton (photos Bernard PICOT).