DETALAT DJIBOUTI Type 5
APS
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TÊTE ARGENTÉE
|
Homologation.
Non.
Porté par les équipages de GAZELLE "corsaire".
Description.
Reprise des motifs de l'insigne du DETALAT en y adjoignant une tête de corsaire sur un yatagan et un canon de 20 mm vertical sur le minaret.
Symbolisme.
Depuis juin 1987, avec le reversement des ALOUETTE III, seul un détachement composé de PUMA est stationné à Djibouti. Certains de ces appareils sont équipés de canon de 20 mm en sabord (depuis les opérations "Tacaud" et "Manta", ce type d'aéronef est appelé "PUMA Pirate"). C'est donc naturellement que l'indicatif opérationnel alloué par l'armée de l'Air, assurant le contrôle aérien, aux appareils du DETALAT fut celui de "Pirate" suivit d'un chiffre.
À la fin de l'année 1991, lorsque l'opération "Iskoutir" se déclenche, une escadrille composée de GAZELLE de reconnaissance et de GAZELLE équipées de canon de 20 mm est acheminée sur Djibouti ; il devient donc nécessaire d'allouer un indicatif opérationnel différent à ces nouveaux arrivants. Une grande partie des GAZELLE étant équipée du même canon de 20 mm que les PUMA (mais placé en pod sur le côté droit de appareil) le nom de "Corsaire" s'imposa avec évidence.
Le premier détachement fut relevé par des équipages des escadrilles de reconnaissance et d'appui-protection du 5e RHC, renforcés par des équipages et des GAZELLE HOT du 3e RHC. Tous ces appareils répondirent alors à l'indicatif de "Corsaire". C'est ainsi que pour fédérer et assurer la cohésion de ce nouveau détachement un insigne avec une tête de mort et bandeau sur la base de l'insigne officiel du DETALAT de Djibouti, est dessiné par un pilote GAZELLE. Le canon sur le minaret évoque l'armement utilisé. La tête avec un bandeau de corsaire sur un yatagan symbolise l'indicatif. Ce patch est rapidement adopté par les équipages GAZELLE de Djibouti qui sont devenus pour tous les "Corsaires".
Créateur.
Maréchal des logis GABA, en 1991.
Fabrications.
Aviation Patch Supplies (APS), aux Pays-Bas.
Tissu, variante avec tête argentée.
Remerciements.
Jean-Marc PRADELLES, François PROISY.
Non.
Porté par les équipages de GAZELLE "corsaire".
Description.
Reprise des motifs de l'insigne du DETALAT en y adjoignant une tête de corsaire sur un yatagan et un canon de 20 mm vertical sur le minaret.
Symbolisme.
Depuis juin 1987, avec le reversement des ALOUETTE III, seul un détachement composé de PUMA est stationné à Djibouti. Certains de ces appareils sont équipés de canon de 20 mm en sabord (depuis les opérations "Tacaud" et "Manta", ce type d'aéronef est appelé "PUMA Pirate"). C'est donc naturellement que l'indicatif opérationnel alloué par l'armée de l'Air, assurant le contrôle aérien, aux appareils du DETALAT fut celui de "Pirate" suivit d'un chiffre.
À la fin de l'année 1991, lorsque l'opération "Iskoutir" se déclenche, une escadrille composée de GAZELLE de reconnaissance et de GAZELLE équipées de canon de 20 mm est acheminée sur Djibouti ; il devient donc nécessaire d'allouer un indicatif opérationnel différent à ces nouveaux arrivants. Une grande partie des GAZELLE étant équipée du même canon de 20 mm que les PUMA (mais placé en pod sur le côté droit de appareil) le nom de "Corsaire" s'imposa avec évidence.
Le premier détachement fut relevé par des équipages des escadrilles de reconnaissance et d'appui-protection du 5e RHC, renforcés par des équipages et des GAZELLE HOT du 3e RHC. Tous ces appareils répondirent alors à l'indicatif de "Corsaire". C'est ainsi que pour fédérer et assurer la cohésion de ce nouveau détachement un insigne avec une tête de mort et bandeau sur la base de l'insigne officiel du DETALAT de Djibouti, est dessiné par un pilote GAZELLE. Le canon sur le minaret évoque l'armement utilisé. La tête avec un bandeau de corsaire sur un yatagan symbolise l'indicatif. Ce patch est rapidement adopté par les équipages GAZELLE de Djibouti qui sont devenus pour tous les "Corsaires".
Créateur.
Maréchal des logis GABA, en 1991.
Fabrications.
Aviation Patch Supplies (APS), aux Pays-Bas.
Tissu, variante avec tête argentée.
Remerciements.
Jean-Marc PRADELLES, François PROISY.