GROUPEMENT D'EXPÉRIMENTATION ALAT DE LA SECTION TECHNIQUE DE L'ARMÉE DE TERRE
(GE.ALAT STAT)
GROUPEMENT ALAT DE LA SECTION TECHNIQUE DE L'ARMÉE DE TERRE
(GALAT STAT)
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GROUPEMENT D’EXPÉRIMENTATION ALAT DE LA SECTION TECHNIQUE DE L’ARMÉE DE TERRE - GE-ALAT de la STAT -
Le 1er janvier 1966, le GE-ALAT de Satory intègre la section technique de l'armée de Terre (1). Il devient alors un corps de premier niveau (le commandant du groupement est chef de corps et effectue un temps de commandement) et regroupe 19 officiers, 53 sous-officiers et 81militaires du rang. Son parc aéronef est de 17 appareils avec un CESSNA L-19E, deux NORD 3202, quatre NORD 3400, quatre ALOUETTE II dont une prêtée par l'armée de l'Air, cinq ALOUETTE III et un VERTOL H-21C. En mars 1967, un NORD 3202 est reversé et, en juillet, le CESSNA est remplacé par un BROUSSARD, la dotation ALOUETTE III est réduite à quatre unités et la BANANE est reversée en août. Le 1er septembre, les éléments restés à Satory rejoignent le terrain de Valence-Chabeuil. Le premier PUMA est pris en compte en août 1968. En octobre, le NORD 3202 restant est remplacé par un NORD 3400. Dans le courant du mois de février 1969, une ALOUETTE SA318 C et un second PUMA sont reçus par le groupement. GROUPEMENT DE L'ALAT DE LA SECTION TECHNIQUE DE L'ARMEE DE TERRE - GALAT STAT - Le 7 février 1972, le GE-ALAT devient groupement de l'ALAT de la STAT. L'année suivante, en janvier 1963, la première GAZELLE est prise en compte. Elle seront cinq en juillet 1974. Puis en février 1980, c'est la perception de la première GAZELLE SA342 M. Dans le courant de l'année 1987, le GALAT STAT devient groupement aéromobilité de la STAT. (1) DM n° 6885/EMAT/3/EPO du 21 décembre 1965 qui stipule que les H-21 du GE.ALAT doivent s'installer aux Mureaux. |
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Le terrain de Valence, le 8 mai 1968, pas moins de 66 avions parqués, plus 31 BANANE (photo collection Christian MALCROS).