LES HOMMES DU PA DE LA 27e DIA
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Prise d'armes avec le général SIMON, commandant la 27e DIA, suivi par le capitaine VIENET (photo Jean-Yves GRILLON). À droite, le maréchal des logis (CPAP) André JOURDAN, pilote (photo André JOURDAN).
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En 1958 à Tizi-Ouzou.
À gauche, les maréchaux des logis Jacques CAMIDET, André JOURDAN, ADRIAN et DALAGUERRE (photo André JOOURDAN).
À droite, les maréchaux des logis AUBRY, CHARRIER, MONTEMARD de BOISSE, le maréchal des logis-chef BROSSARD, et le maréchal des logis André Jourdan. Derrière, LECLERC (photo André JOURDAN). À noter, un seul sur les sept porte l'insigne du peloton de l'époque, le modèle rond.
À gauche, les maréchaux des logis Jacques CAMIDET, André JOURDAN, ADRIAN et DALAGUERRE (photo André JOOURDAN).
À droite, les maréchaux des logis AUBRY, CHARRIER, MONTEMARD de BOISSE, le maréchal des logis-chef BROSSARD, et le maréchal des logis André Jourdan. Derrière, LECLERC (photo André JOURDAN). À noter, un seul sur les sept porte l'insigne du peloton de l'époque, le modèle rond.
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Le 7 janvier 1959, à 16 heures, le CESSNA L-19E n° 24509, codé BQB, est pris par les rabattants dans les monts du Djurdjura, lors d'une mission opérationnelle. L'équipage, l'adjudant-chef Henry ROY, pilote, et le sous-lieutenant Jean BERTHOMIER, observateur, périssent tous deux carbonisés. Son indicatif opérationnel était "Lami Corail" (Lami, indicatif du peloton, et Corail, couleur attribuée au sous-lieutenant BERTHOMIER). En hommage aux deux disparus, leurs camarades du peloton ont réalisé un petit monument de pierres blanches sur le lieu de l'accident, rappelant l'indicatif du malheureux équipage, et, ils ont accroché l'hélice du CESSNA sur le hangar de Tizi-Ouzou avec un panneau portant leurs noms (photos Pierre DUBOC, via Fabrice SAINT-ARROMAN).
Autre marque souvenir, le hangar de Tizi-Ouzou porte les noms de deux pilotes du peloton tués en service aérien commandé : le maréchal des logis
Bernard LECLERCQ et l'adjudant-chef Henry ROY, morts respectivement le 20 mai 1958 et le 7 janvier 1959 (photo Jean-Yves GRILLON).
Bernard LECLERCQ et l'adjudant-chef Henry ROY, morts respectivement le 20 mai 1958 et le 7 janvier 1959 (photo Jean-Yves GRILLON).
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Deux appelés, les maréchaux des logis Gérard WITTEMER, aux commandes, et MARIA, électronicien, partent en L-18 distribuer le courrier en Kabylie (photo Gérard WITTEMER). À droite, X et le maréchal des logis Jean-Yves GRILLON, pilote (photo Jean-Yves GRILLON).
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Tizi-Ouzou, en 1961. De gauche à droite, LAMY, BARILLOT, Gérard WITTEMER, Jean-Yves GRILLON et la chienne DIANA (photo Jean-Yves GRILLON).
Tizi-Ouzou, en 1959. Le camion d'essence (photo Yvon MALARET).
Tizi-Ouzou, en 1959. Le camion d'essence (photo Yvon MALARET).