PELOTON AVIONS DE LA 11e DI
(PA 11e DI)
DRAGO
Homologation.
G 1568, le 14 novembre 1958.
L'homologation est demandée par le capitaine RABANY, commandant le peloton avions de la 11e DI, le 22 septembre 1958.
Description.
Écu suisse bleu à un glaive haut posé en pal, la garde en croissant d'or, poignée chargée d'un croix de Lorraine du même, soutenu d'une étoile ailée et accosté de la devise "AVOIR LA FOI", le tout d'argent.
Symbolisme.
Le rattachement du peloton à la 11e DI, "division de fer", est précisé par le glaive. L'étoile ailée, attribut de l'ALAT, et le fond bleu, couleur du béret, rappellent sa vocation aéronautique.
Créateur.
Fabrications.
DRAGO, sans homologation, dos lisse, plat et argenté, avec monture boléro à deux pastilles rondes marquées DRAGO.
DRAGO, avec homologation, dos guilloché, plat et argenté, avec monture boléro à deux pastilles rondes marquées DRAGO.
G 1568, le 14 novembre 1958.
L'homologation est demandée par le capitaine RABANY, commandant le peloton avions de la 11e DI, le 22 septembre 1958.
Description.
Écu suisse bleu à un glaive haut posé en pal, la garde en croissant d'or, poignée chargée d'un croix de Lorraine du même, soutenu d'une étoile ailée et accosté de la devise "AVOIR LA FOI", le tout d'argent.
Symbolisme.
Le rattachement du peloton à la 11e DI, "division de fer", est précisé par le glaive. L'étoile ailée, attribut de l'ALAT, et le fond bleu, couleur du béret, rappellent sa vocation aéronautique.
Créateur.
Fabrications.
DRAGO, sans homologation, dos lisse, plat et argenté, avec monture boléro à deux pastilles rondes marquées DRAGO.
DRAGO, avec homologation, dos guilloché, plat et argenté, avec monture boléro à deux pastilles rondes marquées DRAGO.