PHOTOS DU CESSNA L-19

L-19A n° 112822/MX en Indochine Alat.fr
L-19A n° 112822/MX en Indochine (photo archive IBDA).
L-19 A codé MT accidenté en Indochine Alat.fr
L-19 A codé MT accidenté en Indochine (photo X, collection Marc BONAS).
L-19A codé KS à Mayence Alat.fr
L-19A codé KS à Mayence (photo aviation magasine).
L-19E codé BZA en Algérie Alat.fr
L-19E codé BZA en Algérie (photo X, collection Marc BONAS).
L-19E n° 24-541/BIC en Algérie Alat.fr
L-19E n° 24-541/BIC en Algérie (photo X, collection Marc BONAS).
L-19E codé BJS en Algérie Alat.fr
L-19E codé BJS en Algérie (photo X, collection Marc BONAS).
L-19E codés BJN et CEA en Algérie Alat.fr
L-19E codés BJN et CEA en Algérie (photo X, collection Marc BONAS).
L-19E n° 24508/AOI conservé à Nancy en 1990 Alat.fr
L-19E n° 24508/AOI conservé à Nancy en 1990 (photo DR, collection M PAIN).
L-19E en attente de livraison chez CESSNA Alat.fr
L-19E en attente de livraison chez CESSNA (photo archive IBDA).
L-19E n° 24578 en attente de révision chez FENWICK Toussus Alat.fr
L-19E n° 24578 en attente de révision chez FENWICK Toussus (photo C. SALAUN).
L-19E codé AGP équipé des bidons d'épandage pour produit simulant une attaque chimique Alat.fr
L-19E codé AGP équipé des bidons d'épandage pour produit simulant une attaque chimique (photo L. AUBIN).
L-19E codé AGP larguant de la "mélasse" pour simuler une attaque chimique Alat.fr
L-19E codé AGP larguant de la "mélasse" pour simuler une attaque chimique (photo Jean-Claude LACOUR).
L-19E codé AGU, en attente mission remorquage de cible à Saint-Valery-en-Caux Alat.fr
L-19E codé AGU, en attente mission remorquage de cible à Saint-Valery-en-Caux (photo Régis BIAUX).
L-19E n° 24534/AGP, en attente mission remorquage de cible à Saint-Valery-en-Caux Alat.fr
L-19E n° 24534/AGP, en attente mission remorquage de cible à Saint-Valery-en-Caux (photo Régis BIAUX).
L-19E n° 24534/AGP, en mission remorquage de cible à Saint-Valery-en-Caux Alat.fr
L-19E n° 24534/AGP, en mission remorquage de cible à Saint-Valery-en-Caux (photo Régis BIAUX).
L-19E : détail du panneau de commande lance-roquettes Alat.fr
L-19E : détail du panneau de commande lance-roquettes (photo Marc BONAS).
L-19E : détail support lance-roquettes Alat.fr
L-19E : détail support lance-roquettes (photo Marc BONAS).
L-19E : panier lance-roquettes Alat.fr
L-19E : panier lance-roquettes (photo Jean-Claude LACOUR).
L-19E : détail urinoir Alat.fr
L-19E : détail urinoir (photo Marc BONAS).
L-19E : évacuation urinoir Alat.fr
L-19E : évacuation urinoir (photo Marc BONAS).
L-19E : détail boitier électronique radio compas Alat.fr
L-19E : détail boitier électronique radio compas (photo Marc BONAS).
L-19E : boitier de commande et l'indicateur du radio compas Alat.fr
L-19E : boitier de commande et l'indicateur du radio compas (photo Marc BONAS).
L-19E : essai d'embarquement d'une civière chez CESSNA Alat.fr
L-19E : essai d'embarquement d'une civière chez CESSNA (photo X, collection Marc BONAS).
L-19E équipé du bouclier thermique Alat.fr
L-19E équipé du bouclier thermique (photo Michel BRU).
L-19 au Tchad Alat.fr
L-19 au Tchad (photo Michel BRU).
L-19E : tableau de bord gris Alat.fr
L-19E : tableau de bord gris (photo Jean-claude LACOUR).
L-19E : tableau de bord noir Alat.fr
L-19E : tableau de bord noir (photo Jean-claude LACOUR).
L-19E : viseur Alat.fr
L-19E : viseur (photo Jean-claude LACOUR).
L-19E : intérieur vu lors d'une VP Alat.fr
L-19E : intérieur vu lors d'une VP (photo Michel BRU).
L-19E : intérieur vu lors d'une VP Alat.fr
L-19E : intérieur vu lors d'une VP (photo Michel BRU).
L-19E : intérieur Alat.fr
L-19E : intérieur (photo Jean-Claude LACOUR).
L-19E : antenne Homing Alat.fr
L-19E : antenne Homing (photo Fred DESCAMPS).
L-19E : boîtiers de commande du téléphone de bord et du poste HF. Notez la présence d'un cendrier autorisé à l'époque Alat.fr
L-19E : boîtiers de commande du téléphone de bord et du poste HF. Notez la présence d'un cendrier autorisé à l'époque (photo Fred DESCAMPS).
L-19E n° 24585/AQJ dans un hangar d'aéroclub en 1963 Alat.fr
L-19E n° 24585/AQJ dans un hangar d'aéroclub en 1963 (photo Daniel CASTEL).
L-19E n° 23312/CTI, en attente d'IRAN chez FENWICK Toussus-le-Noble en 1976 Alat.fr
L-19E n° 23312/CTI, en attente d'IRAN chez FENWICK Toussus-le-Noble en 1976 (photo Claude SALAUN).
L-19E n° 24526/BPN en attente d'IRAN chez FENWICK Toussus-le-Noble en 1967 Alat.fr
L-19E n° 24526/BPN en attente d'IRAN chez FENWICK Toussus-le-Noble en 1967 (photo X, collection Martial PAIN).
L-19E n° 24551 du GAM-STAT Alat.fr
L-19E n° 24551 du GAM-STAT (photo X, collection Martial PAIN).
L-19E n° 24572/AHD du 5e GHL Alat.fr
L-19E n° 24572/AHD du 5e GHL (photo X, collection Marc BONAS).
CESSNA L-19E codé ATJ en France après la guerre d'Algérie Alat.fr
L-19E codé ATJ en France après la guerre d'Algérie (photo X, collection Hervé DUPONT).
Vol en formation de L-19 de l'ESALAT de Dax en 1972 Alat.fr
Vol en formation de L-19 de l'ESALAT de Dax en 1972 (photo Jean-Claude LACOUR).
Vol en formation de L-19 de l'ESALAT de Dax en 1972 Alat.fr
Vol en formation de L-19 de l'ESALAT de Dax en 1972 (photo Jean-Claude LACOUR).
L-19E codé CCC de l'escadrille ALAT de l'EAI de Montpellier, en 1978 sur la base de l'aéronautique navale d’Hyères Alat.fr
L-19E codé CCC de l'escadrille ALAT de l'EAI de Montpellier, en 1978 sur la base de l'aéronautique navale d’Hyères (photo Jean-Claude LACOUR).
L-19E codé CCA de l'escadrille ALAT de l'EAI de Montpellier, avec l'insigne (donné par les marins) de l'escadrille de servitudes 3S Alat.fr
L-19E codé CCA de l'escadrille ALAT de l'EAI de Montpellier, avec l'insigne (donné par les marins) de l'escadrille de servitudes 3S (photo Jean-Claude LACOUR).
L-19E : bouclier thermique Alat.fr
L-19E : bouclier thermique (photo Marc BONAS).
L-19E : bouclier thermique Alat.fr
L-19E : bouclier thermique (photo ERGM Montauban).
L-19E n°24-590/AOO d'Essey-lès-Nancy Alat.fr
L-19E n°24-590/AOO d'Essey-lès-Nancy (photo X, collection Marc BONAS).
L-19E n° 24512/AKX, de l'école de Dax Alat.fr
L-19E n° 24512/AKX, de l'école de Dax (photo officielle ALAT, collection Marc BONAS).