PHOTOS DU PIPER L-18C

PIPER L-18 codé HI, du GAOA n° 9 Alat.fr
PIPER L-18 codé HI, du GAOA n° 9 (photo X, collection Hervé DUPONT).
PIPER L-18 codé BIA, du PMAH de la 2e DIM en Algérie Alat.fr
PIPER L-18 codé BIA, du PMAH de la 2e DIM en Algérie (photo X, collection Hervé DUPONT).
PIPER L-18, probablement de l'ESALOA de Mayence, lieu inconnu Alat.fr
PIPER L-18, probablement de l'ESALOA de Mayence, lieu inconnu (photo X, collection Hervé DUPONT).
PIPER L-18 de l'école de Mayence Alat.fr
PIPER L-18 de l'école de Mayence (photo X, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 à Mayence Alat.fr
PIPER L-18 à Mayence (photo X, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 codé MDD de l'ESAM de Bourges Alat.fr
PIPER L-18 codé MDD de l'ESAM de Bourges (photo X, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 codés AOC et AOE du 6e GALAT sur l’aérodrome de Cosne-sur-Loire Alat.fr
PIPER L-18 codés AOC et AOE du 6e GALAT sur l’aérodrome de Cosne-sur-Loire (photo Jacques FOUCHER, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 du GAOA n° 6 sur l’aérodrome de Tarbes Laloubère en 1954 Alat.fr
PIPER L-18 du GAOA n° 6 sur l’aérodrome de Tarbes Laloubère en 1954 (photo Jacques MIRTAIN, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 d'un GAOA à une foire exposition Alat.fr
PIPER L-18 d'un GAOA à une foire exposition (photo X, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 d'un GAOA à une foire exposition Alat.fr
PIPER L-18 d'un GAOA à une foire exposition (photo X, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 codé AQF, avec génératrice Alat.fr
PIPER L-18 codé AQF, avec génératrice (photo collection musée de Dax).
PIPER L-18 codé ATE Alat.fr
PIPER L-18 codé ATE (photo X, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 camouflé Alat.fr
PIPER L-18 camouflé (photo X, collection musée de Dax).
PIPER L-18 en vol Alat.fr
PIPER L-18 en vol (photo X, collection musée de Dax).
PIPER L-18 CN 18-1394/FMAQC à Tarbes-Laloubère Alat.fr
PIPER L-18 CN 18-1394/FMAQC à Tarbes-Laloubère (photo CASTEL).
PIPER L-18 dans un hangar Alat.fr
PIPER L-18 dans un hangar (photo X, collection Marc BONAS).
PIPER L-18 codé ASM, équipé pour remorquer des cibles Alat.fr
PIPER L-18 codé ASM, équipé pour remorquer des cibles (photo X, collection Marc BONAS).
Tableau de bord du PIPER L-18 Alat.fr
Tableau de bord du PIPER L-18 (photo Pierre BERTRAND).
PIPER L-18, CN 18-1462 Alat.fr
PIPER L-18, CN 18-1462 (photo X, collection Christian MALCROS).
PIPER L-18, CN 18-1636 Alat.fr
PIPER L-18, CN 18-1636 (photo X, collection Christian MALCROS).
PIPER L-18, codé 10-B-1 Alat.fr
PIPER L-18, codé 10-B-1 (photo X, collection Christian MALCROS).
PIPER L-18, CN 18-1373 Alat.fr
PIPER L-18, CN 18-1373 (photo X, collection Christian MALCROS).
PIPER L-18 : départ pour une mission, en mai 1957 à Oujda Alat.fr
PIPER L-18 : départ pour une mission, en mai 1957 à Oujda (photo X, collection Marc BONAS).
L-18C du peloton de la 10e DP posé sur une route à la rencontre d'une patrouille du 10e RD aux environs d'Aïn-Témouchent en Algérie. Date inconnue . À noter que l'avion porte le sérial US incomplet 51-15343, son numéro de série étant 18-1343 Alat.fr
L-18C du peloton de la 10e DP posé sur une route à la rencontre d'une patrouille du 10e RD aux environs d'Aïn-Témouchent en Algérie. Date inconnue. À noter que l'avion porte le sérial US incomplet 51-15343, son numéro de série étant 18-1343 (photo ECPAD ©, collection Marc BONAS).