LES AÉRONEFS DU GROUPE ​D'HÉLICOPTÈRES​ N° 3

CODES
APPAREILS 
DATES
(A)Bx
NC 856 NORVIGIE
Du 01 mars 1956 au 14 septembre 1957
(A)Bx
PIPER L-18C
D'août au 14 septembre 1957
​(A)Bx
PIPER L-21B
D'août au 14 septembre 1957
​(A)BA-BL
BELL 47G-2​
​Du 15 mars 1956 au 14 septembre 1957
​​Wx
BELL 47G-2
15 Septembre 1957
Indicatif opérationnel : inconnu.
GH n° 3 : douze BELL 47G-2 sont livrés en mars 1956. Alat.fr
GH n° 3 : douze BELL 47G-2 sont livrés en mars 1956. Alat.fr
Douze BELL 47G-2 sont livrés en mars 1956 au GH n° 3.  À gauche, chaque mécanicien pose devant son hélicoptère attitré. Les appareils sont codés de BA à BL, six d'entre eux formeront le PHL de l'opération de Suez (photos via Lucien BOUCHERON).
GH n° 3 : les BELL viennent se ravitailler au poste de Berguent -4 Alat.fr
GH n° 3 : les NORD NC 856 viennent se ravitailler au poste de Berguent Alat.fr
En milieu d'année 1956, les hélicoptères BELL et les avions NC 856 du GH n° 3 venaient se ravitailler au poste de Berguent (Maroc). Poste tenu par un peloton du 21e régiment de Dragons et commandé par le sous-lieutenant Claude PROISY (photos Claude PROISY, via François PROISY).
​BELL codé WT. À noter, sur le côté, en arrière de la cabine, une marque GH n° 3. À droite, BELL codé ABE  et même marque GH n° 3 (photo ECPA, via Alain CROSNIER). 
GH n° 3 : BELL devant leur hangar dans l'enceinte du 64e RA. Alat.fr
BELL devant leur hangar dans l'enceinte du 64e RA. À droite, l'atelier de réparation (photo via André BILLEGAS).