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CENTRE D'INSTRUCTION ET DE SPÉCIALISATION DE L'ALAT
​(CISALAT)

                                                                CENTRE D'INSTRUCTION ANNEXE DE NANCY

Le centre d'instruction annexe de Nancy, rattaché au GAOA n° 1, est créé le 01 octobre 1953. Le 30 juillet 1956, une modification organique du GAOA n° 1, à Essey-lès-Nancy, sépare l'administration du centre d'instruction annexe de Nancy du GAOA n° 1 (1).

                                    CENTRE D'INSTRUCTION DES SPÉCIALISTES DE L'ALAT - CISALAT -

Le 1er septembre 1956, le CISALAT est créé à Nancy. Le GAOA n° 1 lui est rattaché (1). Le hall d'instruction des mécaniciens avions et le nouveau foyer du CISALAT à Essey-lès-Nancy sont inaugurés, le 10 mars 1957, en présence du général REDON, commandant l'ALAT.
En novembre 1957, sa dotation en matériel est de 9 PIPER L-18C, 1 PIPER L-21B et 4 NC-856.
En mars 1960, après l'arrivée des STAMPE, le parc comprend 15 PIPER L-18C, 1 PIPER L-21B, 3 NC-856 et 5 STAMPE SV4. En mai, le premier NORD 3400 est perçu.
Le mois d'avril 1962 voit une importante réduction du parc qui passe de 22 appareils à 10 avec le reversement des STAMPE et du PIPER L-21B.

                               CENTRE D'INSTRUCTION ET DE SPÉCIALISATION DE L'ALAT - CISALAT -

Le 16 octobre 1962, le CISALAT change de dénomination. Le centre comprend alors :
  • l'escadrille de commandement et des services,
  • la 1ère escadrille, chargée de donner une formation militaire jusqu'au niveau du CIA aux engagés de l'ALAT (elle devient rapidement une annexe de l'ENSOA),
  • la 2e escadrille, dont la mission est de former les sous-officiers spécialistes de l'ALAT (photographes, mécaniciens, radios, link et pompiers secouristes d'aérodrome),
  • l'escadrille des services,
  • les 3e, 4e, 5e et 6e escadrilles comprenant chacune 250 appelés,
  • le GALAT n° 1.
Au mois de décembre, sa dotation est de 11 appareils, 5 PIPER L-18C, 1 PIPER L-21B, 4 NC 856 et 1 NORD 3400.
Le 01 février 1963, le 6e GALAT, créé par changement de dénomination du GALAT n° 1, devient corps autonome et se sépare du CISALAT. Dans le courant du mois, le PIPER L-21B et les NC 856 sont reversés. Au 10 juin, le CISALAT est composé par :
  • une batterie de commandement et des services,
  • une batterie de soutien et six batteries d'instruction.
Le 1er janvier 1964, le GALAT 114, transféré d'Algérie à Essey-lès-Nancy dans le courant du mois de décembre 1963, change de structure et d'appellation pour devenir GALAT 102 rattaché au CISALAT.
Au 1er juillet, le centre se compose alors :
  • d'un état-major,
  • du groupe n° 1 d'instruction spécialisée (comprenant une batterie de commandement et des services, une batterie d'instruction et de formation des petits cadres et une batterie de formation des spécialistes ALAT),
  • du groupe n° 2 d'instruction militaire (comprenant une batterie de soutien et quatre batteries d'instruction militaire de base),
  • d'une escadrille avions avec six L-19E, perçus en décembre 1964. Cette escadrille est intégrée au 6e GALAT, le 01 juin 1972.
Au 12 février 1975, le CISALAT, toujours stationné caserne Kléber à Essey-lès-Nancy, est articulé en une escadrille de commandement et des services et trois escadrilles d'instruction.
La garde de l'étendard du CISALAT est confiée à l'ESALAT de Dax, le 25 juin 1976. Le centre est dissous le 31 juillet.
 
(1) DM n° 4167/EMA/I/O du 30 juillet 1956.
L'entrée du Quartier Kléber à Nancy (carte postale collection Christian MALCROS).
Site réalisé par l'UNA-ALAT - groupement Languedoc-Roussillon