L'alignement impeccable des PUMA sur le pont d'envol du porte-avions Clemenceau. À droite, transport d'un canon sous élingue (photos André BILLEGAS).

L'air marin, chargé de sel, n'est pas bon pour la mécanique. Un mécanicien vérifie attentivement le rotor d'une ALOUETTE SA318 C. À droite, il faut aussi de l'huile de coude pour ranger les appareils dans le hangar, sous le pont d'envol (photos André BILLEGAS).

PUMA se posant sous le regard attentif du capitaine BILLEGAS, en tenue de chef mécanicien, verte avec bande noire. À droite, après l'appontage, les mécaniciens scrutent l'ALOUETTE III (photos André BILLEGAS).