LA TECHNIQUE AU 1er PELOTON MIXTE
AVIONS-HÉLICOPTÈRES DE LA 21e DI
ATELIER MÉCANIQUE
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Batna, 1960. 1 Vue générale de l'atelier mécanique avions. 2, 3, 4, 5 le L-19E, codé BUA, en cours de révision. Sur la photo 3, X, X, le maréchal des logis CHAUSSIGNAND, mécanicien avion, le maréchal des logis TOURNIER, pilote CPAP, X, X (photos Louis CHUPIN). 6 Fin 1959 (photo Alain SCHLAUDER).
LABORATOIRE PHOTO
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Outil indispensable du peloton, le service photo (photos Louis CHUPIN).
LA PISTE AVIONS
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Octobre-novembre 1957, opération à Zeribet-El-Oued (Batna) avec le 4e REI. Le MDL LAPORTE se charge du plein du CESSNA (photo Hugues BOUVARD).
LA PISTE HÉLICOPTÈRES
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Batna, 960. La piste ALOUETTE, avitaillement en carburant. Photo de droite, le maréchal des logis MARCHAND, mécanicien (photos Louis CHUPIN).
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Batna, en 1960, l'adjudant GUÉTITAINE, mécanicien équipement. À droite, le lieutenant André PIERRE, pilote observateur, prépare un vol (photos Louis CHUPIN).
Décembre 1958 : construction d'un hangar (photo Alain SCHLAUDER).