LES INSTALLATIONS DU PELOTON AVIONS DE LA 29e DI

1956. Terrain d'Aïn-Témouchent. À droite, en 1957 après les travaux (photos Claude MARIGOT).
Mai 1956. Alignement des PIPER au parking et les tentes du peloton, qui vient de s'installer à Aïn-Témouchent (photos Claude MARIGOT).
PA 29e DI : les travaux fin 56, début 1957-1 Alat.fr
PA 29e DI : les travaux fin 56, début 1957-2 Alat.fr
PA 29e DI : tour de contrôle Alat.fr
Fin 1956, début 1957, d’importants travaux ont lieu sur le terrain d'Aïn-Témouchent, notamment pour la réalisation d'une piste en dur. Le club-house est transformé en tour de contrôle et sert de PC au peloton avions de la 29e DI (photos Claude MARIGOT). 
29 avril 1957. Max LEJEUNE, secrétaire d’État aux forces armées, rend visite au peloton à l'occasion de l'inauguration des nouvelles installations et de la piste (photos Claude MARIGOT). 
PA 29e DI : les installations (11). Alat.fr
Entrée de l'aérodrome d'Aïn-Témouchent en 1961 (photo Émile REICH).