LES DÉTACHEMENTS DU PELOTON MIXTE
AVIONS-HÉLICOPTÈRES DE LA 25e DP
Un L-19E se pose à Edgar Quinet, en août 1960, par un fort vent de face (photo Claude TOTEREAU).
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Mai 1960, l'aéro-club de Redjas, à l'ombre des docks coopératifs enclavés sur l’aérodrome dont les pistes débouchent sur le village. À droite, vue générale du terrain de Djidjelli, en août 1960, adossé au massif montagneux de la petite Kabylie (photos Claude TOTEREAU).
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Un campement dans les Aurès durant l'hiver 1960/1961. À droite, un CESSNA se pose à Bouzina (photos Claude TOTEREAU).
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Batna, en novembre 1960, avec sa piste en PSP et l'installation sous les tentes (photos Claude TOTEREAU et Jacques GALMICHE).
Une autre vue du terrain de Batna (photo Georges LORIOL).
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Le terrain de Mac-Mahon, en avril 1961 (photo Claude TOTEREAU). À droite, les 21 et 22 avril 1961, mise en place, à Philippeville, d'une opération aéroportée avec quinze N 2501, quatre ALOUETTE II et quatre avions du PMAH. Opération annulée à cause du putsch (photo Georges LORIOL).
CESSNA L-19 codé BPH, sous la neige à Sétif, durant l'hiver 1961/1962 (photo Jean-Pierre MEYER).