ESCADRILLES D'HÉLICOPTÈRES DE MANŒUVRE
​ DU GALCA 2
(EHM 3-EHM 4)

Le 1er septembre 1973, douze PUMA du GALDIV 3 sont détachés à Friedrichshafen pour former la 3e EHM du futur GALCA 2. Une régulière montée en puissance permet d'atteindre, en juillet 1974, vingt-deux appareils qui arment les 3e et 4e EHM, toutes deux coiffées par l'escadron d'hélicoptères de manœuvre. Cette dotation restera pratiquement identique jusqu'à la dissolution du GALCA 2.
Le 31 août 1978, l'escadron est dissous et les deux EHM formeront les 6e et 7e EHM du 2e RHC.


Remerciements : Jean-Patrick MASSÉ.
 COMMANDANTS L'EHM 3
DATES
Capitaine LEBLOND Jean
Du 01 septembre 1973 à 1975
Capitaine OTT Jean
De 1975 à 1977
Capitaine BERNIS Jean-Louis
​De 1977 au 31 août 1978
 COMMANDANTS L'EHM 4
DATES
Capitaine MALAQUIN Guy
De 1974 à 1975
Capitaine SCHERLÉ Charles
De 1975 à 1977
CODES
APPAREILS 
DATES
ASA-ASZ
SA330 B PUMA
Du 01 septembre 1973 au 31 août 1978
​PUMA GALCA 2 n° 1149/ASR, en mai 1976 à Maastricht. Alat.fr
​PUMA n° 1149/ASR, en mai 1976 à Maastricht (photo Éric BANNWARTH).
Ravitaillement du PUMA codé AST à Canjuers. À droite, PUMA n° 1163/ASI, en manœuvres à Canjuers (photos via Alain CROSNIER).
EHM 4 du GALCA 2 en 1977 Alat.fr
EHM 4 : mars 1977.
Accroupis de gauche à droite :  MUNDUBELTZ, REDON, SORAK, FRANÇAIS, BONNEMAISON, CONSTANCE, RENÉE, MORALES, BLAISE.
Debout : BARRIÉ, MARTIN, LEROUX, GERMAIN, OULIÉ-GAUTHIER, capitaine SCHERLÉ, SAHUCH, POZZOBON, CASENAVETTE, GLOUX, REMANGEON, CHOBRIAT, MARCHEBOIS, RODAK, CHEDEMAIL, MAEBE (photo capitaine SCHERLÉ).
Panneau en bois de l'EHM 3 du GALCA 2 Alat.fr
Panneau en métal de l'EHM 3, d'un diamètre de 150 mm. Ce dessin est un projet d'autocollant, qui n'a jamais vu le jour. La queue du puma forme un 3 (photo Pascal LE GUIRRIEC).