PELOTON DE MAINTENANCE DES MATÉRIELS AÉRONAUTIQUES DU DETALAT DE DJIBOUTI
(PMMA)
Le peloton de soutien est créé le 16 juin 2011 à la dissolution de la 1re EMH.
Dès 2011, il perd peu à peu une partie de ses effectifs suite à la mise en place de la navigabilité au DETALAT.
Progressivement des cellules quittent le peloton de soutien pour intégrer le peloton état-major du DETALAT :
Disposant d’un effectif d’environ 25 personnels, il augmente à compter de l’été 2025 à environ 40 avec l’arrivée des CAÏMAN qui remplacent les 4 PUMA après 53 ans de bons et loyaux services dans la corne de l’Afrique.
Remerciements : DETALAT.
Dès 2011, il perd peu à peu une partie de ses effectifs suite à la mise en place de la navigabilité au DETALAT.
Progressivement des cellules quittent le peloton de soutien pour intégrer le peloton état-major du DETALAT :
- perte du peloton ravitaillement carburant munitions, le service est désormais rendu par le service des essences des armées (SEA) devenu service de l’énergie opérationnelle (SEO),
- la cellule qualité navigabilité rejoint le bureau prévention et maîtrise des risques aéronautiques (BPMRA),
- la section approvisionnement, devenu Centre de distribution Régional (CDR) et l’atelier servitude passent sous la coupe du directeur technique local (DTN) à l’instar d’un bureau maintenance logistique (BML) régimentaire,
- l’équipe (2 pompiers) SSIS est toujours détachée au sein de l’escadron sécurité incendie sauvetage (ESIS) de la BA 188.
Disposant d’un effectif d’environ 25 personnels, il augmente à compter de l’été 2025 à environ 40 avec l’arrivée des CAÏMAN qui remplacent les 4 PUMA après 53 ans de bons et loyaux services dans la corne de l’Afrique.
Remerciements : DETALAT.
COMMANDANTS LE PELOTON |
DATES |
Lieutenant Jérôme L. |
Du 16 juin 2011 à 2013 |
Lieutenant Loïc Q. |
De 2013 à 2015 |
Lieutenant Franck G. |
De 2015 à 2018 |
Capitaine Christophe A. |
De 2018 à 2021 |
Capitaine Ludovic D. |
De 2021 à 2024 |
Capitaine Bruno M. |
De 2024 à |
PUMA sur le port de Djibouti en attente embarquement par voie maritime, pour retour Métropole (photos DETALAT).
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GAZELLE sur le port de Djibouti en attente embarquement par voie maritime, pour retour Métropole. À droite, PUMA baraqué pour retour par voie aérienne (photos DETALAT).
14 mai 2025 : SA330 codé DDD tracté lors de son dernier trajet vers le 5e RIAOM en vue de son installation comme pot de fleur (photo Christophe R.)