4e ESCADRILLE D'HÉLICOPTÈRES DE MANŒUVRE
(4e EHM) Type 1
(Du 1er juillet 1985 au 30 juin 1996)
Créée le 1er juillet 1985, à Pau, la 4e EHM dispose de onze PUMA. Le mercredi, 13 juin 1990, lors des répétitions pour la journée portes ouvertes, devant avoir lieu en fin de semaine à Pau-Uzein, un PUMA en évolution à basse altitude, heurte lourdement le sol et prend feu en lisière de piste. Le chef de bord, le capitaine LUGNIÉ commandant l'escadrille, est tué. Les autres membres d'équipage, deux sous-officiers, le pilote et le mécanicien sont blessés. Le lendemain, le maréchal des logis-chef HULLIER pilote, décédera des suites de ses blessures. Le 1er août 1993, l'escadrille des opérations spéciales (EOS), est créée à Pau, à partir de la 4e EHM.
Le 1er juillet 1995, le 2e bataillon d'hélicoptères de manœuvre est créé, avec la 4e EHM et l'escadrille des opérations spéciales (EOS).
Le bataillon est dissous le 30 juin 1996.
Le 1er juillet 1995, le 2e bataillon d'hélicoptères de manœuvre est créé, avec la 4e EHM et l'escadrille des opérations spéciales (EOS).
Le bataillon est dissous le 30 juin 1996.
COMMANDANTS D'UNITÉ |
DATES |
Capitaine BARBÉ Pierre Capitaine PASSEDROIT Alain Capitaine LUGNIÉ Philippe Capitaine GIAUME Michel (intérim) Capitaine MACE de GASTINES Xavier Capitaine d'HEROUVILLE Bertrand Capitaine CARBONNEL Patrick |
Du 01 juillet 1985 à septembre 1987 De septembre 1987 à juillet 1989 De juillet 1989 au 13 juin 1990 + Du 13 juin à juillet 1990 De juillet 1990 à 1993 De 1993 à 1995 De 1995 au 30 juin 1996 |
CODES |
APPAREILS |
DATES |
AUA-AUJ |
SA330 Ba PUMA |
Du 01 juillet 1985 au 30 juin 1996 |
Septembre 1987, le capitaine BARBÉ quitte le commandement de l'escadrille. Cérémonie en présence du colonel FORCEVILLE devant les personnels de l'escadrille. Le porte-fanion est l'adjudant-chef Serge ROUSSEAU. Ci-dessous, le capitaine PASSEDROIT prend le commandement de l'escadrille qui lui est présentée par le lieutenant de GASTINES (photos via Serge ROUSSEAU).
Juillet 1989, pour son départ, le capitaine PASSEDROIT reçoit le fanion de l'escadrille des mains de l'adjudant-chef ROUSSEAU, sous les regards du capitaine de GASTINES et du chef de corps, le colonel PAUTY. Son successeur, le capitaine LUGNIÉ (photo de droite) décédera tragiquement, le 13 juin 1990, à Pau, lors d'un accident à bord d'un PUMA (photos via Serge ROUSSEAU).
Juillet 1990, le capitaine GIAUME (à gauche), qui assume l'interim depuis le 13 juin, transmet le commandement de l'escadrille au capitaine de GASTINES, ici au centre, saluant le fanion, porté par l'adjudant-chef ROUSSEAU (photos via Serge ROUSSEAU).
Ci-dessous, à Pau en 1995, passation de commandement entre les capitaines d'HÉROUVILLE et CARBONNEL (photos Evelyne LESCHESNE).
Ci-dessous, à Pau en 1995, passation de commandement entre les capitaines d'HÉROUVILLE et CARBONNEL (photos Evelyne LESCHESNE).
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Septembre 1988, l'ALAT à Calvi, au 2e REP. Au premier plan, le PUMA n° 1028/AUD de la 4e EHM (photo Filipe MIRA-MARQUES). À droite, le PUMA
n° 1017/AUG, vu en octobre 1991 (photo collection Christian MALCROS).
n° 1017/AUG, vu en octobre 1991 (photo collection Christian MALCROS).
Pau, juillet 1989, la 4e EHM pose au complet avec son nouveau commandant, le capitaine Philippe LUGNIÉ. À droite, un an plus tard, les personnels de l'escadrille rassemblés pour la prise de commandement du capitaine de GASTINES (photos via Serge ROUSSEAU).