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HISTORIQUES / AFRIQUE DU NORD / ALGÉRIE

14e GROUPE DE L'ALAT
(14e GALAT à Sétif-Aïn-Arnat)

Le 20 décembre 1962, débute une période transitoire pour le GH n° 2, avant sa transformation en 14e GALAT, et voit la création de l'ECS, d'une escadrille de soutien technique et de l'escadrille H-21 n° 1. L'EHR est créée, le 1er janvier 1963, par changement de dénomination de l'escadrille de liaison et de soutien (ELS) à Oran-la-Sénia.
Le 12 janvier 1963, l'EH1 est transférée à la BA n° 140 de Blida, puis le 15, les escadrilles H-21 n° 1 et n° 2 sont constituées respectivement à Blida et Oran-la-Sénia. Le 21, l'ECS, l'état-major et les services administratifs s'installent à Sidi-Bel-Abbès.
Le GH n° 2 est dissous le 31 janvier 1963, pour former à Oran,
Sidi-Bel-Abbès et Rennes, par changement de dénomination, le 14e GALAT. Ce nouveau groupe comprend :
  • une escadrille avions avec 8 PIPER L-21B et 14 MH 1521 BROUSSARD,
  • une escadrille hélicoptères avec 18 ALOUETTE II,                                                                      
  • deux escadrilles hélicoptères cargo avec 40 VERTOL H-21C.                                                    

Le GH n° 2 étant dissous, ses appareils sont répartis au sein du 14e GALAT, créé le 1er février 1963, en Algérie et à Rennes au fur et à mesure de leur rapatriement en métropole. Le 14e GALAT est dissous le 31 mai 1964  pour former, à Rennes, par changement de dénomination, le GALAT n° 14.
LA SÉNIA
14e GALAT : BANANE en révision à Sidi-bel-Abbès. Alat.fr
14e GALAT : déménagement, en 1964 (1). Alat.fr
14e GALAT : déménagement, en 1964 (2). Alat.fr
BANANE en révision à Sidi-bel-Abbès. Le déménagement, en 1964 ; les caisses s'entassent à Sidi-Bel-Abbès avant de rejoindre la métropole (photos Yvon VERNHES).
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