HISTORIQUES / AFRIQUE DU NORD / ALGÉRIE

GROUPEMENT DE L'ALAT N° 102
(GALAT 102)

Créé officiellement à Sidi-Bel-Abbès le 1er juillet 1958 avec le personnel du groupement ALAT n° 2, le GALAT 102 est effectivement opérationnel à compter de janvier 1959 (1 et 2). Il étend son autorité sur les formations ALAT de la région territoriale et du corps d'armée d'Oran et comprend :

• l'école d'application de l'ALAT à Sidi-Bel-Abbès,
• le PMAH de la 4e DIM à Tiaret,
• le PA de la 5e DB à Mostaganem,
• le PMAH et le PA de la 12e DI à Tlemcen,
• le PMAH de la 13e DI à Sidi-Bel-Abbès,
• le PA de la 29e DI à Aïn-Temouchent,
• le PA de la 9e DI à Orléansville,
• les 1er et 2e PA de la ZOS à Colomb-Béchar et Méchéria.

Le 29 février 1960, cinq NORD 3400 arrivent au groupement pour des essais de vieillissement. Ces essais se terminent le 7 juin. Deux appareils retournent en métropole, les trois autres restent au sein des 1er PMAH de la 12e DI, 2e PMAH de la 13e DI et PA de la  29e DI pour pousser les essais jusqu'à 1 200 heures.
Les appareils utilisés par le groupement sont officiellement pris en compte par celui-ci en novembre 1961.
Le 6 décembre 1962, le GALAT 102 quitte le camp capitaine VINCENT pour s'installer auprès du PALAT/4e DI sur la base d'Oran-La Sénia, où il est dissous le 31 janvier 1963. 

(1) DM n° 2565/EMA/IO du 9 juin 1958.
(2) DM n° 1040/EMA/IO du 28 février 1958.

​COMMANDANTS DU GROUPEMENT	DATES
Lieutenant-colonel RAZY Jean	Du 01 janvier 1959 au 09 novembre 1959​
​Lieutenant-colonel PEZET Raymond	​Du 09 novembre 1959 au 31 juillet 1962
Chef d'escadron MERGAULT Pierre       ​	​Du 31 juillet 1962 au 31 janvier 1963

CODES	APPAREILS	DATES
CGA-CGZ	NC 856  NORVEGIE	De mars 1960 à juin 1962​
CGA-CGZ	​MH 1521 BROUSSARD	D'avril 1961 à juin 1962
CGA-CGZ	NORD 3400      ​	De février 1960 à juin 1962

NC 856 n° 79/CGD, accidenté au 4e échelon au décollage d'Aflou, le 22 avril 1960. Cet appareil, utilisé par le GALAT 102 et portant ses codes, est en fait pris en compte par l'EAALAT. Ce n'est qu'en novembre 1961 que le groupement aura ses propres aéronefs (photo Jean-Pierre LABAYE).

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