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HISTORIQUES / AFRIQUE DU NORD / ALGÉRIE / GH 2 / ESCADRILLES

ESCADRILLE D'HÉLICOPTÈRES OPÉRATIONNELS N° 5 DU GH N° 2​ (EHO 5)
ESCADRILLE D'HÉLICOPTÈRES OPÉRATIONNELS N° 1
​ DU GH N° 2 (EHO 1)

L'escadrille d'hélicoptères opérationnels n° 5 (EHO 5) est créée le 11 février 1960 par scission du DIH 1. En 1962, elle devient escadrille d'hélicoptères opérationnels n° 1. Ses stationnements successifs seront El Milia à compter du 11 février 1960, puis retour à Sétif-Aïn-Arnat. Le 28 décembre 1960, elle part pour Batna, revient à Sétif-Aïn-Arnat le 26 février 1961, repart pour Philippeville le 1er mai 1961, retourne sur Sétif-Aïn-Arnat le 2 novembre 1961 d'où elle repart pour Philippeville le 27 décembre 1961. Et le 31 mars 1962 c'est le retour à Sétif-Aïn-Arnat.
Photo
​COMMANDANTS L'ESCADRILLE
DATES
Capitaine LEFORT Pierre
​​Du 08 février 1960 au 19 juillet 1960
Capitaine TISSERAND Raphaël
Du 19 juillet 1960 au 10 novembre 1960
Capitaine MONGUILLAN Robert
​Du 10 novembre 1960 au 15 avril 1962
Capitaine LE COZ André
Du 15 avril 1962 au 31 mai 1963
Capitaine BEAUVILLAIN      
De 31 mai 1963 à date inconnue
​Les dates et les noms proviennent de l'examen attentif des journaux des marches et des opérations, mais ils sont loin d'être un modèle de précision. Les dates sont parfois imprécises ou inexistantes. Les nominations de commandants d'unités sont souvent officialisées avec plusieurs semaines, voire plusieurs mois de retard ! L'utilisation fréquente de sigles augmente la confusion, ainsi EHR peut signifier escadrille hors rang (ex ECS) mais aussi escadrille d'hélicoptères réservés. Il n'est pas facile de s'y retrouver.
GH n° 2 : l'EHO 5 à Philippeville-1 Alat.fr
GH n° 2 : l'EHO 5 à Philippeville-2 Alat.fr
L'EHO 5 à Philippeville (photos Philippe DESQUEYROUX).
GH n° 2 : l'EHO 5 à Philippeville (photo 3). Alat.fr
Les EHO 2 et 5 à Philippeville en février 1962 (photo Jean GOMANNE).
GH n° 2 à l'EHO 5 : sud des Aurès en 1960/1961, partie de boules avec des pierres Alat.fr
GH n° 2 à l'EHO 5 : campement de Batna, en début d'année 1961.Alat.fr
Sud des Aurès en 1960/1961, partie de boules avec des pierres. De gauche à droite, le sergent DINET (mécanicien ALOUETTE II), l'adjudant-chef HALLEREUA (pilote ALOUETTE), le sergent-chef BANNWARTH (pilote H-21) et  le sergent X (mécanicien H-21) qui parlait très bien l'arabe. À droite, le campement de Batna, en début d'année 1961 (photos Gérard ETTORI).
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