PATCH DE LA 1ère ESCADRILLE D'HÉLICOPTÈRES D'ATTAQUE DU 1er RHC
(1ère EHA) Type 2
APS
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APS
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Homologation.
Non.
Porté en haut de la manche gauche de la combinaison de vol.
Symbolisme.
Le dessin est inspiré par celui figurant sur un bombardier anglais de la seconde guerre mondiale vu sur un magazine d’aviation. Le corbeau (raven en anglais) est l'indicatif opérationnel de l'escadrille, animal qui tient dans ses pattes un missile HOT.
Créateur.
Reprise du dessin du maréchal des logis-chef Yves CLERGET créé en janvier 1989. Le capitaine LA SCOLA fait rajouter l'indicatif opérationnel "Raven" et le chiffre 1 pour le nouveau nom de l'escadrille et reprend la dimension des anciens patchs de 10 cm x 10 cm. Une erreur du fabricant fait que la tête du corbeau est toute noire. Une seconde version en 2006, de format 8 cm x 8 cm, aura de nouveau un casque de cuir marron, respectant ainsi le dessin original du créateur.
Fabrications.
Aviation Patch Supplies (APS) aux Pays-Bas, modèle 10 x 10, en 2004.
Aviation Patch Supplies (APS) aux Pays-Bas, modèle plus petit, 8 x 8, en 2006.
Remerciements.
Capitaine Claude LA SCOLA.
Non.
Porté en haut de la manche gauche de la combinaison de vol.
Symbolisme.
Le dessin est inspiré par celui figurant sur un bombardier anglais de la seconde guerre mondiale vu sur un magazine d’aviation. Le corbeau (raven en anglais) est l'indicatif opérationnel de l'escadrille, animal qui tient dans ses pattes un missile HOT.
Créateur.
Reprise du dessin du maréchal des logis-chef Yves CLERGET créé en janvier 1989. Le capitaine LA SCOLA fait rajouter l'indicatif opérationnel "Raven" et le chiffre 1 pour le nouveau nom de l'escadrille et reprend la dimension des anciens patchs de 10 cm x 10 cm. Une erreur du fabricant fait que la tête du corbeau est toute noire. Une seconde version en 2006, de format 8 cm x 8 cm, aura de nouveau un casque de cuir marron, respectant ainsi le dessin original du créateur.
Fabrications.
Aviation Patch Supplies (APS) aux Pays-Bas, modèle 10 x 10, en 2004.
Aviation Patch Supplies (APS) aux Pays-Bas, modèle plus petit, 8 x 8, en 2006.
Remerciements.
Capitaine Claude LA SCOLA.