PATCH DE L'ESCADRILLE D'HÉLICOPTÈRES DE RECONNAISSANCE DU 3e RHC
(EHR) Type 2
ZCC
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ZCC FLUO
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Homologation.
Non.
Symbolisme.
Le nom du régiment est écrit en grand car son surnom est "le grand trois". La chouette, la lune et les étoiles précisent sa spécialisation en vols nocturnes, d'où son autre surnom de "régiment de la nuit". L'étoile ailée évoque son appartenance à l'ALAT. Sa devise "semper ad alta" ("toujours plus haut") est aussi rappelée.
Créateur.
Olivier FERRANDIS, sur une idée du lieutenant Laurent WATRIN, de l'EHR du 3e RHC, qui voulait créer un écusson "basse visibilité" pouvant être porté sur les combinaisons avec juste les contours visibles la nuit. Le projet est soumis à l'approbation du capitaine, commandant de l'escadrille, en avril 2012, et est adopté après quelques modifications (voir maquettes ci-dessous).
Fabrications.
ZCC Embroidery Company à Pékin en Chine, à 50 exemplaires, livrés le 25 mai 2012.
ZCC Embroidery Company à Pékin en Chine, à 50 exemplaires. Particularité, un fil phosphorescent souligne de nuit les contours de cet écusson.
Remerciements.
Olivier FERRANDIS.
Non.
Symbolisme.
Le nom du régiment est écrit en grand car son surnom est "le grand trois". La chouette, la lune et les étoiles précisent sa spécialisation en vols nocturnes, d'où son autre surnom de "régiment de la nuit". L'étoile ailée évoque son appartenance à l'ALAT. Sa devise "semper ad alta" ("toujours plus haut") est aussi rappelée.
Créateur.
Olivier FERRANDIS, sur une idée du lieutenant Laurent WATRIN, de l'EHR du 3e RHC, qui voulait créer un écusson "basse visibilité" pouvant être porté sur les combinaisons avec juste les contours visibles la nuit. Le projet est soumis à l'approbation du capitaine, commandant de l'escadrille, en avril 2012, et est adopté après quelques modifications (voir maquettes ci-dessous).
Fabrications.
ZCC Embroidery Company à Pékin en Chine, à 50 exemplaires, livrés le 25 mai 2012.
ZCC Embroidery Company à Pékin en Chine, à 50 exemplaires. Particularité, un fil phosphorescent souligne de nuit les contours de cet écusson.
Remerciements.
Olivier FERRANDIS.
PROJETS
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Le projet bleu a été réalisé par un particulier aux philippines. Le nombre d'exemplaires et l'année de fabrication sont inconnus.
Remerciements : Jean-Patrick MASSÉ.
Remerciements : Jean-Patrick MASSÉ.