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HISTORIQUES / AFRIQUE DU NORD / MAROC / GAOA 4

LES AÉRONEFS DU GROUPEMENT D'AVIATION D'OBSERVATION D'ARTILLERIE​ N° 4

CODES
APPAREILS 
DATES
/
PIPER L-4A
Du 01 mars 1948 à février 1953
CHIFFRE
MORANE 500
Du 20 avril 1948 au mars 1953
​RA-RZ
PIPER L-18C
Du 13 octobre 1952 à date inconnue
​/
PIPER L-18C
​De date inconnue au 14 septembre 1957
/​
PIPER L-21B
Septembre 1957
/
NC 856 NORVIGIE​​
Du 15 juillet 1955 à date inconnue
AWA-AWZ
NC 856 NORVIGIE
De date inconnue au 14 septembre 1957​
​AWA-AWZ
​BELL 47G-2
​Du 05 septembre 1955 au 14 septembre 1957
Indicatif opérationnel : inconnu.
GAOA n° 4 : Fès, le 31 janvier 1952, avitaillement du Morane n° 11. Alat.fr
GAOA n° 4 : le parking des MORANE au 30 avril 1953. Alat.fr
Fès, le 31 janvier 1952, avitaillement du Morane n° 11. À droite, le parking des MORANE au 30 avril 1953 (photos SHAA).
GAOA n° 4 : ​deux MORANE à Guercif, le 31 janvier 1952. Alat.fr
GAOA n° 4 : ​à Guercif, le 17 février 1953, après le passage d’une tornade, l’adjudant-chef ROUX, CORNEILLE et CAPPÉ constatent les dégâts. Alat.fr
​Deux MORANE à Guercif, le 31 janvier 1952. À droite, à Guercif, le 17 février 1953, après le passage d’une tornade, l’adjudant-chef ROUX, CORNEILLE et CAPPÉ constatent les dégâts (photos SHAA).
GAOA n° 4 : Fès, mai 1957, un des six NC 856 perçus en juillet 1955. Alat.fr
GAOA n° 4 : BELL G2 n° 117/WT à Fès. Alat.fr
Fès, mai 1957, un des six NC 856 perçus par le GAOA n° 4, en juillet 1955 (photo Alain SCHLAUDER). À droite, BELL G2 n° 117/WT à Fès, à une date indéterminée (photo Gilbert POIRON, via G. COLLAVERI et P. JARRIGE).
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