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HISTORIQUES / AFRIQUE DU NORD / ALGÉRIE / PA 29e DI

LES DÉBUTS DU PELOTON AVIONS DE LA 29e DI

PA 29e DI : les débuts-1 Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts-3 Alat.fr
Fin avril 1956, les réservistes formant le peloton sont regroupés à Valence. Pour coiffes, ils portent des calots, le béret n'est pas encore d'usage. Au centre, alignement des GMC dans la cour de la caserne. À droite, à Valence le 2 mai, personnels et matériels embarquent dans le train, direction Marseille (photos Claude MARIGOT).
PA 29e DI : les débuts-4 Alat.fr
PA 29e DI : les débuts-5 Alat.fr
PA 29e DI : les débuts-6 Alat.fr
2 mai 1956 : embarquement des matériels à Valence. En haut à droite, Marseille le 4 mai : le personnel embarque à bord du "Athos II" à midi. Le départ aura lieu à 17 heures. En bas à droite, le 5 mai : embarquement et départ du matériel à bord du "Isée". Arrivée à Mers el-Kébir, après 36 heures de mer, le peloton est dirigé vers Oran-La Senia (photos Claude MARIGOT).
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PA 29e DI : les débuts-8 Alat.fr
PA 29e DI : les débuts-9 Alat.fr
Mai 1956, convoi routier en un lieu indéterminé. Au centre, sur le plateau du GMC, on distingue une pompe à essence. À droite, bivouac à Oran-La Senia, avant de rejoindre  Aïn-Temouchent (photos Claude MARIGOT).
PA 29e DI : les débuts-10 Alat.fr
PA 29e DI : les débuts-11 Alat.fr
PA 29e DI : les débuts-12 Alat.fr
​Mai 1956, un groupe au bivouac à Oran-La Senia. Au centre, le 18 mai arrivée à Aïn-Temouchent. À droite, le traditionnel appel (photos Claude MARIGOT).
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