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HISTORIQUES / AFRIQUE DU NORD / ALGÉRIE / PA 29e DI

LES DÉBUTS DU PELOTON AVIONS DE LA 29e DI

PA 29e DI : les débuts (1). Alat.fr
1
PA 29e DI : les débuts (2). Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts (3). Alat.fr
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1 Fin avril 1956, les réservistes formant le peloton sont regroupés à Valence. Pour coiffes, ils portent des calots, le béret n'est pas encore d'usage. 2 l'alignement des GMC dans la cour de la caserne. 3 et 4 Valence, le 2 mai 1956. Personnels et matériels embarquent dans le train, direction Marseille. 5  Marseille, 4 mai 1956, le personnel embarque à bord du "Athos II" à midi. Le départ aura lieu à 17 heures. 6 Le 5 mai, embarquement et départ du matériel à bord du "Isée". Arrivé à Mers el-Kébir, après 36 heures de mer, le peloton est dirigé vers Oran-La Senia (photos Claude MARIGOT).
PA 29e DI : les débuts (4). Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts (5). Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts (6). Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts (7). Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts (8). Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts (9). Alat.fr
9
7 En mai 1956, convoi routier en un lieu indéterminé. 8 Sur le plateau du GMC, on distingue une pompe à essence. 9 et 10 Bivouac à Oran-La Senia, avant de rejoindre  Aïn-Temouchent. 11 et 12 Le 18 mai 1956, arrivée à Aïn-Temouchent (photos Claude MARIGOT).
PA 29e DI : les débuts (10). Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts (11). Alat.fr
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PA 29e DI : les débuts (12). Alat.fr
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