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HISTORIQUES / AFRIQUE DU NORD / ALGÉRIE / PMAH 13e DI

LES AÉRONEFS DU PELOTON MIXTE
​ AVIONS-HÉLICOPTÈRES DE LA 13e DI

CODES
APPAREILS 
DATES
ADA-ADZ
PIPER L-18C
Du juin 1956 à février 1961
BRA-BRZ
PIPER L-18C
De février 1961 à septembre 1962
ADA-ADZ
PIPER L-21BM​​
Du 25 mars 1957 à janvier 1961
BRA-BRZ
PIPER L-21BM
De février 1962 à décembre 1963
ADA-ADZ
NORD 3400​
De mai 1960 à février 1961
BRA-BRZ
NORD 3400
De février 1961 à février 1962
​ADA-ADZ
SO1221 DJINN
Du 12 février 1958 à février 1961
​BRA-BRZ
​SO1221 DJINN
De février 1961 à décembre 1963
Indicatif opérationnel : Delta, suivi de la dernière lettre d'immatriculation de l'aéronef en 1956, puis Boléro à partir de 1957 suivi d'une couleur pour les officiers ou d'un chiffre pour les sous-officiers.
PMAH 13e DI : les aéronefs (1). Alat.fr
1
PMAH 13e DI : les aéronefs (2). Alat.fr
2
PMAH 13e DI : les aéronefs (3). Alat.fr
3
1 PIPER codé DF  (photo Bernard GANDELON, via Pierre JARRIGE). 2 Avril 1958, le DJINN, codé ADN, vient prendre un observateur pour un réglage de tir d'artillerie du 9e Hussard, dans la forêt de Zegla. 3 EVASAN au profit du 9e Hussard, dans la région de Sidi-Bel-Abbès, en 1959 (photos Georges VIEVILLE).
PMAH 13e DI : les aéronefs (4). Alat.fr
PMAH 13e DI : les aéronefs (5). Alat.fr
Sidi-Bel-Abbès, 1958, démarrage à la manivelle du FR27/P, sous l’œil attentif de deux soldats américains. À droite, le FR24/ADN (photos Michel DUPONT).
PMAH 13e DI : les aéronefs (6). Alat.fr
1
PMAH 13e DI : les aéronefs (7). Alat.fr
2
PMAH 13e DI : les aéronefs (8). Alat.fr
3
1 PIPER sur le parking de Sidi-Bel-Abbès. À noter, le trigramme ADG encadrant la cocarde (photo Michel DUPONT). 2 Alignement de NORD 3400 (au premier plan ADF/33) sur le parking de Sidi-Bel-Abbès. 3 NORD 3400, n° 11, codé ADZ, sur le parking de Sidi-Bel-Abbès (photos 2 et ​3 Jean-Claude BROUARD).
2e PMAH 13e DI
2e PMAH 13e DI : les aéronefs (1). Alat.fr
2e PMAH 13e DI : les aéronefs (2). Alat.fr
NORD 3400, 13/BRW, le 13 septembre 1961 à Sétif. À droite, NORD 3400 25/BRD du 2e PMAH de la 13e DI, vu le 3 mars 1960 à Sétif (photos Bernard CHENEL).
PMAH 29e DI
PMAH 29e DI : les aéronefs (1). Alat.fr
1
PMAH 29e DI : les aéronefs (2). Alat.fr
2
PMAH 29e DI : les aéronefs (3). Alat.fr
3
PMAH 29e DI : les aéronefs (4). Alat.fr
4
1 DJINN codé Q à Sidi-Bel-Abbès (photo Yves Le BEC). 2 Sidi-Bel-Abbès, en 1960/61, DJINN FR124/R (photo Jean-Claude BROUARD). 3 NORD 3400 BRF à Sidi-Bel-Abbès en janvier 1962. 4 DJINN FR122/R en février 1962 (photos 3 et 4 Francis FONTAINE).
PMAH 2e DI
PMAH 2e DI : les aéronefs (1). Alat.fr
PMAH 2e DI : les aéronefs (2). Alat.fr
​PIPER en 1962 (photo Émile REICH). À droite, ​Philippeville, 1963 (photo Francis BERGÈSE).
PMAH 2e DI : les aéronefs (3). Alat.fr
1
PMAH 2e DI : les aéronefs (4). Alat.fr
2
PMAH 2e DI : les aéronefs (5). Alat.fr
3
1 et 2 Golfe de Bougie en 1963. PIPER L-21BM n° 18-5389, codé BRB et PIPER L-21BM n° 18-5384, codé BRG (photos Francis BERGÈSE). 3 Le même appareil en noir et blanc (PIPER L-21B n° 18-5384/BRG), à Philippeville (photo X, collection Jean-Pierre ULRICH).
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