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HISTORIQUES / AFRIQUE DU NORD / ALGÉRIE / PMAH 20e DI

LES AÉRONEFS DU PELOTON MIXTE
​ AVIONS-HÉLICOPTÈRES DE LA 20e DI

CODES
APPAREILS 
DATES
BDN-BDT
PIPER L-18C
Du 20 juin 1956 à 1957
BOA-BOx
PIPER L-18C
De 1957 au 24 août 1962
BOA-BOF
PIPER L-21BM​
Du 23 janvier 1957 à août 1959
BOA-BOF
CESSNA L-19E​
De juillet 1959 au 25 août 1962​
BOT-BOZ
BELL 47G-2
De juin 1960 au 10 octobre 1962
Indicatif opérationnel : Papillote, suivi d'un chiffre pour les pilotes et d'une couleur pour les observateurs.
PMAH 20e DI : ​les aéronefs (1). Alat.fr
PMAH 20e DI : ​les aéronefs (2). Alat.fr
CESSNA BOE du 1er PMAH  de la 20e DI, à Berrouaghia (photo Michel PIGNÈDE). À droite, CESSNA L-19E, codé BOA, en 1961 à Djelfa (photo Pierre JARRIGE).
PMAH 20e DI : ​les personnels (1). Alat.fr
PMAH 20e DI : ​les personnels (2). Alat.fr
À Berrouaghia en janvier 1962. Rangée du haut, classe 59/2B, de gauche à droite, MDL LEMIUS, VERSELE, SCHACHERER, MURZINIECK et LOBSTEIN (photo Michel BÉCASSE). À droite, la garde devant les PIPER L-21BM (photo J. BERIEL).
PMAH 20e DI : ​les personnels (3). Alat.fr
PMAH 20e DI : ​les personnels (4). Alat.fr
PMAH 20e DI : ​les personnels (5). Alat.fr
Le lieutenant VAGOGNE, observateur au 1er PMAH de la 20e DI, en 1961 à Berrouaghia. À droite, Pierre JARRIGE aux commandes d'un L-19E (photos Pierre JARRIGE).
PMAH 20e DI : ​les aéronefs (3). Alat.fr
PMAH 20e DI : ​les aéronefs (4). Alat.fr
PMAH 20e DI : ​les aéronefs (5). Alat.fr
BELL 47G-2 n° 149/BOT, près de Berrouaghia en janvier 1962. Au centre, BELL 47G-2 n° 145/BOX et, à droite, n° 149/BOT, en vol dans la région de Berrouaghia en été et en janvier 1962 (photos Yves BRETEAU).
PMAH 20e DI : ​les aéronefs (6). Alat.fr
Berrouaghia, hiver 1957-1958. 
Les PIPER sont sortis à la hâte du hangar à la suite d'une tempête de neige. Fort heureusement, car le toit de ce hangar, récemment terminé, s'écroule peu après sous le poids de la neige (photo Pascal TAYON). 
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