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HISTORIQUES / UNITÉS DE SOUTIEN / 11e BSMAT

16e COMPAGNIE DE MAINTENANCE ALAT DE LA
​ 11e BSMAT
(16e CMALAT)

La 16e compagnie de maintenance ALAT est est l'héritière des ateliers ALAT, du détachement des spécialistes ALAT (DSALAT) et du groupement des ateliers ALAT (GAALAT) de l'ERGM. Elle est l'unité des techniciens ; elle comprend deux sections armées par du personnel civil et militaire.
La section de réparation des rechanges réparables (SRR) est chargée de la remise en état des rechanges réparables mécanique ou avionique. C'est la mission principale de la CMALAT. Ces rechanges peuvent être des composants électriques ou électroniques, des rechanges hydrauliques, des groupes turbomoteurs (GTM), de nombreux ensembles ou sous-ensembles mécaniques tel que les moyeux rotor (MRP, MRA), les pales, des éléments de tôlerie ou des instruments de bord. Avant d'être remis en stockage, puis en service, tous ces rechanges sont testés et contrôlés selon les directives techniques des constructeurs avant d'avoir l'APRS (apte au vol).
​La section de réparation des aéronefs (SRA) travaille sur des aéronefs complets. Elle réalise des visites périodiques, des chantiers de modifications ou des réparations importantes. Elle sert d'interface entre l'industriel et les régiments afin de mettre au standard les différents appareils.
La 16e CMALAT, par son organisation et ses missions, répond à un besoin de maintenance tourné vers l'opérationnel au sein de la 11e BSMAT. En effet, elle est totalement complémentaire avec la 13e CAP (compagnie approvisionnements pour la reconstitution de la ressource), la 18e ETCM (mise au standard) et la STM (référence technique) pour former un ensemble cohérent et réactif au service de l'armée de Terre. Certifiée ISO 9000 V 2000, elle évolue vers la nouvelle réglementation européenne de la maintenance aéronautique (PART 145).
Le 1er juillet 2010, la 11e BSMAT étant dissoute, la 16e CMALAT devient 1er groupement de maintenance ALAT du 9e BSAM (voir 1ère EMH du 9e RSAM Montauban).

Remerciements.
Major FABRE.
Photo
​​COMMANDANTS LES ATELIERS ALAT  ​
DATES
Capitaine VASSEUR
De 1956 à 1959
​Capitaine HAUSSY
De 1959 à 1961
Capitaine BONNEFOY
De 1961 à 1963
Capitaine RIGENBACH
De 1963 à 1965
Capitaine CORTES
De 1965 à 1967
Capitaine KERVRAN​
De 1967 à 1969
​Capitaine BOTHY​
De 1969 à 1972
​Capitaine PINARD
De 1972 à 1975
Capitaine POUCHOT
De 1975 à 1978
Capitaine MANGEOLLE
De 1978 à 1980
​Capitaine BREUILLE
​De 1980 à 1981
COMMANDANTS LE DÉTACHEMENT DE SPÉCIALISTES ALAT (DSALAT ) ​
DATES
Capitaine DA SILVA
De 1981 à 1985
​Capitaine DROILLARD Guy
De 1985 à 1988 +
Capitaine RASPIENGEAS Guy
D'octobre 1988 au 07 décembre 1990
Lieutenant HAMES Pascal
Du 07 décembre 1990 au 26 août 1991​
Capitaine CHAUVEL Pierre
Du 26 août 1991 à 1993
 ​​COMMANDANTS DU GROUPEMENT DES ATELIERS ALAT (GAALAT) ​
DATES
Capitaine BURGER Christian
De 1993 à 1995
Capitaine DUBIN Michel
De 1995 à 1997​
Capitaine FIAT Jean-Philippe
De 1997 au 30 juin 1999
​ ​​COMMANDANTS LA 16e COMPAGNIE DE MAINTENANCE ALAT 
​ (16e CMALAT)
​
DATES
Capitaine ASSENS Philippe​​
​Du 01 juillet 1999 au 19 juin 2002​
​Capitaine BOUDRE Éric​
Du 19 juin 2002 au 23 juin 2004
Capitaine PARLANE Stephen
​Du 23 juin 2004 au 26 juin 2008
​Capitaine ROB Pierre
​Du 26 juin 2008 au 03 septembre 2008​
​Capitaine MAURICE Nicolas
Du 03 septembre 2008 au 30 juin 2010
Fanion de la 16e CMALAT de la 11e BSMAT Alat.fr
Fanion de la 16e CMALAT de la 11e BSMAT Alat.fr
Fanion de la 16e CMALAT (photos OSA du 9e RSAM).
11e BSMAT : SA341 en stockage temporaire en extérieur Alat.fr
11e BSMAT : SA330 en stockage temporaire en extérieur Alat.fr
2005 : GAZELLE SA341 et PUMA SA300 en stockage temporaire en extérieur (photos Marc BONAS).
11e BSMAT : GAZELLE SA342 M n° 3475 (ex AXU). Alat.fr
11e BSMAT : PUMA (ex AZD). Alat.fr
2006 : GAZELLE SA342 M n° 3475 (ex AXU) et PUMA n° 1003 (ex AZD) (photos Marc BONAS).
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