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HISTORIQUES / UNITÉS MÉTROPOLE / GALAT

8e GROUPE D'AVIATION LÉGÈRE DE L'ARMÉE DE TERRE
​(8e GALAT à Valence)

Créé à Valence-Chabeuil, le 1er février 1963, par changement de dénomination du GALAT n° 9 (1), le 8e GALAT dispose de huit PIPER L-18C, onze CESSNA L-19E, deux PIPER L-21B, deux PIPER L-21BM, un NC 856, un MH 1521 BROUSSARD et de quatre hélicoptères ALOUETTE II.
La mission du groupe est l'aide au commandement (reconnaissance, missions photo, liaisons, etc.) et aux armes (Artillerie, Train, Génie, etc.) au profit de la VIII
e région militaire.
Le mois suivant, le NC 856 est reversé et en juin deux DJINN enrichissent le parc. Le 22 novembre, le CESSNA L-19, n° 24543/AHG, heurte un arbre en vol, au camp de La Courtine. Ses deux occupants, le maréchal des logis Raphaël CHIBALON, pilote, et le lieutenant Paul MOUTON, observateur, périssent dans l'accident.
Le début de l'année 1964 voit une importante déflation du parc qui passe de vingt-neuf appareils à quatorze. Un détachement précurseur est envoyé à Lyon, le 3 septembre 1964. Le groupe commence à s'installer à Lyon-Corbas, le 16 novembre, l'installation définitive a lieu le 1
er décembre 1964.
Le 30 juin 1968, le 8e GALAT est dissous pour former, par changement de dénomination, le 5e GALAT.

 (1) DM n° 3685/EMAT/IO du 1er décembre 1962.
Insigne Galat 8 Valence Lyon Alat.fr
CHEFS DE CORPS
AÉRONEFS
8e GALAT : le CESSNA codé AHD au décollage à Valence. Alat.fr
8e GALAT : les installations. Alat.fr
Automne 1963 le CESSNA codé AHD au décollage à Valence. Au fond à droite, les installations du GALAT et, à gauche, l'aéro-club (photo Jean-Michel SAVON, via Francis BERGÈSE). À droite, Lyon-Corbas en fin d'année 1964. À noter les deux alignements de PIPER sur l'ancien parking (photo via Jean-François BOUVIER).
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